保时捷又火了新科技新审美

发布时间:2022-07-16

  作为保时捷家族打造的新一代,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。新车外观车头部分配备车头部分进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是圆润的整体外观,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时尚年轻,贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  内饰设计上,更强调亮眼和豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得高级,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸电子屏,显示清晰且设计也比较细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

  长宽高分别为4942×1995×1636mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在29位。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在5位。

  Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、夜视系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

  其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

  为了更全面客观的了解Cayenne,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Cayenne的口碑词云,具体情况如下:

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